Марганец в чушках Мн998

Марганец в чушках и слитках — основной легирующий элемент в стали 110Г13Л (11-14% Mn). Он стабилизирует аустенитную структуру, которая придает стали способность к сильному наклепу под ударными нагрузками и повышает ее износостойкость.

При дроблении марганца в слитках применяют системы аспирации и средства индивидуальной защиты органов дыхания. Марганцевая пыль относится к высокоопасным веществам, поэтому контроль ПДК марганца в воздухе рабочей зоны обязателен.

При легировании стали 12Х18Н10Т марганцем в чушках его содержание обычно ограничивают 2%. Марганец — аустенитообразующий элемент, заменяющий никель. Превышение 2% марганца в чушках может снизить коррозионную стойкость в некоторых средах.

Повышенное содержание кремнезема (SiO2) в марганце в чушках увеличит общую массу шлака и может потребовать корректировки шлакового режима. Содержание SiO2 в марганце в чушках регламентируется стандартом на конкретную марку.

Марганец в слитках применяют для легирования алюминиевых сплавов. Ввод до 1.5% марганца в слитках в алюминий увеличивает его прочность, коррозионную стойкость и свариваемость.

Легирование стали 40Х марганцем в слитках сверх нормы (выше 0.8%) увеличит ее прокаливаемость, что приведет к риску образования закалочных трещин. Также избыток марганца в слитках может вызвать перегрев и рост зерна.

Ввод марганца в чушках на струю металла при переливе в ковш создает лучшее перемешивание и ускоряет растворение. Загрузка на дно ковша перед выпуском плавки также распространена. Способ ввода марганца в чушках выбирают исходя из конструкции узла.