Болт стыковый М24х150 б/у в сборе

Болты М24 применяются в усиленных конструкциях пути. В отличие от стандартных болтов М22, они обладают увеличенным диаметром и прочностью, что позволяет создавать повышенные прижимные усилия на мостах, стрелочных переводах и участках с тяжелыми условиями эксплуатации.

Увеличенный зазор между болтом и накладкой приводит к интенсивному износу. Это вызывает концентрацию напряжений, изгибающие нагрузки на болт и разбивание отверстий в накладках и рельсе, что значительно сокращает срок службы всего стыкового соединения.

Попадание влаги в стык вызывает фреттинг-коррозию. Этот процесс представляет собой одновременный износ и коррозию поверхностей под действием микроперемещений, что приводит к ослаблению затяжки болтов и требует частого обслуживания.

Для запыленных условий подходят густые смазки с твердыми наполнителями. Составы на основе графита или дисульфида молибдена не только стабилизируют трение при затяжке, но и защищают резьбу высокопрочных болтов от попадания абразивных частиц.

Клеммные болты с Т-образной головкой обеспечивают максимальную фиксацию при вибрации. Такая головка входит в паз клеммы или подкладки, что полностью исключает ее проворот и риск самоотвинчивания в процессе эксплуатации.

Повторное использование гаек и шайб не рекомендуется. В процессе эксплуатации и затяжки их рабочие поверхности и резьба изнашиваются и деформируются. Это не позволяет обеспечить требуемое усилие и надежность соединения при повторной установке.

Маркировка на головке болта указывает на его класс прочности. Например, «10.9»: первая цифра (10), умноженная на 100, дает временное сопротивление в МПа (1000 МПа). Произведение цифр (10х9), умноженное на 10, дает предел текучести в МПа (900 МПа).