Велопарковка Локус нержавеющая на 17 мест

Установка велопарковки на асфальтобетон без специального фундамента не допускается. Асфальт не имеет достаточной несущей способности для восприятия точечных нагрузок от анкеров. Для фиксации велопарковки требуется локальное бетонирование закладных деталей.

При заливке фундамента под стойки велопарковки следует учесть усадку бетона — 2-3 мм на 1 м высоты. Окончательную затяжку анкерных болтов велопарковки производят после набора бетоном 70% прочности.

При фиксации велопарковки к стене из полнотелого кирпича шаг крепления анкерами — 400–600 мм. Применяют распорные анкеры диаметром не менее 10 мм. Конкретный шаг и тип крепежа для велопарковки определяют расчетом.

Демонтаж секции велопарковки начинают с откручивания анкерных болтов от основания. Затем разъединяют болтовые соединения между секциями. Перемещают секцию велопарковки без волочения, чтобы избежать повреждения покрытия и геометрии.

Временное сопротивление разрыву для материала основной трубы велопарковки (сталь Ст3) находится в диапазоне 370–480 МПа. Это максимальное напряжение, которое материал велопарковки выдерживает перед разрушением.

Прямой контакт велопарковки из оцинкованной стали с алюминиевыми элементами фасада допустим. Разность электрохимических потенциалов цинка и алюминия невелика, интенсивной гальванической коррозии не происходит.

Прогнозируемый срок службы полиэфирного порошкового покрытия велопарковки в условиях умеренного климата (У1) — 8-10 лет до потери 50% защитных свойств. УФ-излучение — основной фактор старения покрытия велопарковки.