Сальниковая набивка АПРПП в Ельце

Сальниковая набивка из терморасширенного графита дает усадку около 5–10% после первого цикла нагрева и обжатия. Это значение меньше, чем у асбестовых набивок, что позволяет реже проводить подтяжку. Стабильность объема ТРГ сохраняется в рабочем диапазоне температур.

Длину заготовки для кольца сальниковой набивки ХБП рассчитывают по формуле: L = (Dвала + S) * 3.14, где S — сечение набивки. Точный метод — намотка шнура на оправку, равную диаметру вала, и резка по месту. Расчетная длина должна учитывать припуск на плотную стыковку концов.

Потеря эластичности сальниковой набивки НУ определяется по невозможности устранить утечку путем подтяжки грундбуксы. Если набивка стала твердой или крошится при попытке проткнуть ее шилом — она подлежит немедленной замене. Также признаком служит нагрев буксы даже при наличии утечки.

Сальниковая набивка АП-31 не рекомендуется для компрессоров высокого давления (свыше 4,5 МПа) из-за проницаемости для газов. Газообразные среды легче проникают через структуру плетеной набивки, чем жидкости. Для компрессоров подходят специализированные газоплотные набивки или масляные уплотнения.

Сальниковую набивку МС-131 используют для центробежных насосов благодаря низкому коэффициенту трения и теплопроводности. Углеродные волокна выдерживают скорости вращения вала без перегрева. Важно обеспечить чистоту перекачиваемой среды, чтобы избежать абразивного износа углеродных нитей.

В основе сальниковой набивки марки МС-131 используется углеродное волокно (карбон). Это прочный и термостойкий материал, получаемый путем термической обработки полимерных волокон. Углеродная набивка обладает химической инертностью и теплопроводностью.

Сухая плетеная сальниковая набивка АП допускает скорость скольжения вала до 2 м/с. При скоростях до 15 м/с используют набивки с антифрикционными пропитками или организовывают принудительное охлаждение узла. Сухое трение при скоростях выше 2 м/с вызывает мгновенный перегрев и разрушение волокон.