Резьба Ду25 (1") ГОСТ 8969-75

Фосфатное покрытие резьбовых деталей из стали 40Х обеспечивает лучшую адгезию для последующей окраски и обладает антифрикционными свойствами. Это полезно в условиях трения, тогда как кадмирование дает более высокую коррозионную защиту, особенно в морской атмосфере, но кадмий токсичен.

Метрическая резьба М16 с мелким шагом 1.5 мм лучше сопротивляется самоотвинчиванию в соединениях из стали 35 по сравнению с крупным шагом 2.0 мм. Меньший угол подъема витка у мелкой резьбы создает большее трение и повышает сопротивление ослаблению соединения.

При монтаже в стесненных условиях для резьбы М12 удобнее болт с внутренним шестигранником. Такая головка требует меньшего радиального пространства для инструмента (имбусового ключа) по сравнению с шестигранной головкой, для которой необходим рожковый или накидной ключ с большим рабочим пространством.

Цинковое покрытие толщиной 12 мкм повышает коррозионную стойкость резьбы М16 из стали 35, но может незначительно снизить усталостную прочность. Это снижение возможно из-за наводороживания при гальваническом нанесении и концентрации напряжений, что важно учитывать для ответственных соединений с высокой цикличностью нагружения.

Для предотвращения водородного охрупчивания высокопрочных резьбовых деталей из стали 30ХГСА с кадмиевым покрытием эффективна термообработка. Операция обезводораживания (термообработка при 180-220°C в течение нескольких часов) после нанесения покрытия и контроль процесса нанесения являются ключевыми мерами.

Минимальная толщина стенки трубы из стали 20 для нарезания трубной резьбы G 1 дюйм должна обеспечивать достаточную прочность оставшейся стенки. Для трубы с наружным диаметром 33.7 мм и стандартной толщиной стенки 3.2 мм нарезание резьбы возможно, но ослабление сечения нужно учитывать.

Горячий цинк толщиной 50 мкм обеспечит более длительную защиту резьбовых анкеров М20 из стали 09Г2С в грунте по сравнению с эпоксидной краской 100 мкм. Цинковое покрытие обладает протекторным действием и большей устойчивостью к механическим повреждениям при монтаже и эксплуатации.