Планка прижимная П2ХЛ ГОСТ 24741-81

Уменьшение шага планок повышает надежность крепления рельса. Сокращение расстояния между планками, например, с 750 до 500 мм для рельса КР120, распределяет нагрузку на большее число узлов, снижая напряжение на каждом из них.

Толщина планки должна соответствовать классу прочности болтов. Чем выше класс прочности болтов, тем большее усилие прижима можно создать. Планка должна обладать достаточной толщиной и прочностью, чтобы выдержать это усилие без пластической деформации.

Несущая способность узла зависит от правильного выбора типа планки. Планка П2 предназначена для широкой подошвы рельсов КР100 и КР120. Использование планки П1, рассчитанной на КР70, на тяжелом рельсе приведет к неправильному распределению нагрузки и снижению удерживающей силы.

Наклонная поверхность прижимной планки обеспечивает плотный контакт с рельсом. Уклон 1:10 на рабочей поверхности планок П1 и П2 соответствует стандартному уклону подошвы крановых рельсов, что гарантирует надежную фиксацию по всей ширине прилегания.

Сопротивление изгибу планки пропорционально кубу ее толщины. Увеличение толщины с 16 мм до 20 мм повышает жесткость и несущую способность почти в два раза. Планки толщиной 20 мм применяются для тяжелых режимов работы и рельсов КР100 и выше.

Овальные отверстия в планке компенсируют температурные деформации рельса. Они позволяют рельсу продольно смещаться при изменении температуры, предотвращая возникновение критических напряжений в болтах. Круглые отверстия создают неподвижную точку фиксации рельсовой плети.

Планка У3 обеспечивает максимальную жесткость узла крепления. Она имеет наиболее массивную конструкцию и предназначена для восприятия экстремальных боковых усилий от кранов особо тяжелого режима работы с рельсами типа КР140.