Капролон стержень 35х600 мм

Да, детали из ПА 6 можно покрасить. Для этого требуется тщательная подготовка поверхности (обезжиривание, абразивная обработка) и использование специальных двухкомпонентных полиуретановых или эпоксидных эмалей.

Для высокоскоростных шестерен целесообразнее использовать ПА 6-МДМ. Этот капролон стержневой обладает лучшей износостойкостью, меньшим фрикционным нагревом и более высокой стабильностью размеров, чем стандартный ПА 6.

Цвет ненаполненного ПА 6 не регламентируется строго. Согласно ТУ, он может варьироваться от белого до светло-кремового или желтоватого. Отклонения в оттенке в рамках одной партии не являются браковочным признаком.

Для работы в условиях сухого трения лучше подходят модифицированные марки. Капролон стержневой ПА 6-МДМ рекомендуется для высоких нагрузок, а ПА 6-МГ — для более высоких скоростей. Обе марки значительно превосходят стандартный ПА 6 в таких условиях.

Преимущество ПА 6-МДМ для направляющих — низкий коэффициент трения при высоких нагрузках. В сочетании с превосходной износостойкостью это делает его идеальным материалом для тяжелонагруженных узлов скольжения, где стандартный ПА 6 быстро изнашивается.

Предел прочности при растяжении для сухого ПА 6 составляет 70-85 МПа. Этот показатель характеризует способность материала сопротивляться разрушению под действием растягивающих нагрузок. При насыщении влагой он снижается.

Коэффициент трения ПА 6 снижается при увеличении влажности. Поглощенная материалом вода действует как дополнительная смазка в зоне контакта, что приводит к уменьшению силы трения.