Рельсы трамвайные Исполнение Незакалённое
Скачать прайс-лист
- Марка: Т58
- Исполнение: Незакалённое
- Длина, м: 12,5
- Цена: По запросу
Ванадий в стали М76Ф (0.05-0.12% по ГОСТ Р 55952-2014) образует карбиды и нитриды, измельчает зерно, что повышает предел текучести, износостойкость и прокаливаемость рельсов.
Момент инерции профиля рельса Т62 относительно главной горизонтальной оси Ix составляет 2330 см4 согласно Приложению А ГОСТ Р 55952-2014.
Рельсы из стали К76Ф имеют повышенную коррозионную стойкость к реагентам благодаря легированию и микроструктуре, превосходя многие углеродистые стали без специальной обработки.
Для "зеленых" трамвайных путей термоупрочненные рельсы РТ62 (категории ДТ) предпочтительнее Т62 из неупрочненной стали из-за большего ресурса. Оба типа требуют эффективного дренажа.
Ширина головки рельса РТ62 (профиль Т62) составляет 60 мм согласно чертежу и таблице размеров в ГОСТ Р 55952-2014.
М76Ф: "М" означает конвертерный или ранее мартеновский способ производства стали, "76" – условное обозначение, соответствующее среднему содержанию углерода около 0.71-0.82%, "Ф" – легирование ванадием (0.05-0.12% по ГОСТ Р 55952-2014).
Показатели вибропоглощения рельсов Т62 и РТ62 при использовании эластичных прокладок определяются в основном свойствами этих прокладок и общей конструкцией верхнего строения пути, а не различиями между самими рельсами (при одинаковой геометрии).
