Шпалы деревянные пропитанные Б1 в Ельце
- Марка Б1
- Тип Пропитанные
- Марка Б1
- Тип Пропитанные
Шпалы деревянные пропитанные Б1
Шпалы деревянные пропитанные Б1 в наличии на складе в Ельце от компании «Инметпром». Закажите шпалы деревянные пропитанные Б1 по номеру телефона +7 (474) 237-78-60, отправив запрос на электронную почту elets@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
Утилизация шпал, пропитанных креозотом, регулируется ФЗ "Об отходах производства и потребления"; им присваивается II или III класс опасности по ФККО, требующий лицензированной деятельности.
Предел прочности древесины лиственницы при сжатии вдоль волокон при влажности 12% составляет 40-55 МПа.
Ориентировочная несущая способность сосновой шпалы типа I (180х250 мм) как балки пролетом 1.5 м для настила составляет 3-5 кН/м при равномерной нагрузке, но требует расчета по СП 64.13330.2017.
Шпалы из дуба, пропитанные антисептиком ЖТК, значительно лучше сопротивляются растрескиванию при циклах замораживания-оттаивания (до -40°C) по сравнению со шпалами из ели благодаря более плотной и стабильной структуре дубовой древесины.
Деревянные шпалы типа II (2750х160х230 мм), б/у и очищенные, можно использовать для садовых дорожек (ширина 0.8 м) на песчаном основании, обеспечив дренаж и декоративное покрытие.
Удельное электрическое сопротивление сухой древесины шпал (10¹⁰-10¹⁴ Ом·м) снижается до 10³-10⁶ Ом·м при влажности 20-30%, что критично для работы рельсовых цепей.
Увеличение частоты прохода поездов с 10 до 50 пар/сутки (ось 23.5 т) ускоряет накопление усталостных повреждений и смятие древесины в шпалах типа I в 2-3 раза.